空压机检测控制管路故障引起气温度过高,怎么解决呢?

摘要   空压机检测控制管路故障引起气温度过高,怎么解决呢?  (1)空气过滤器阻塞。因为过滤器阻塞,使机组处于过负荷状况,然后使机组排气温度升高。此刻,因查看压差开关是否危害,指
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  空压机检测控制管路故障引起气温度过高,怎么解决呢?

  (1)空气过滤器阻塞。因为过滤器阻塞,使机组处于过负荷状况,然后使机组排气温度升高。此刻,因查看压差开关是否危害,指示灯是否损坏。一般当压差到0.05MPa,时应对空滤器进行整理或替换。

  (2)查看排气压力调整是否过高。一般来说系统排气压力在出厂前都以调定,如需调整时,应以设备名牌标定的额定产气压力为准。假如调的过高,则机组的负荷添加会引起超温现象。

  (3)查看卸荷阀工作是否正常。因为管网顶用气量的较大动摇,卸荷阀会依据设定的加卸载压力完成加卸载工作,然后确保排气压力的安稳。若上述元件失灵,机组或许无法进行调理而一向处于空载或加载状况。如一向处于加载状况,就或许发作超载现象,导致排气温度过高。别的,管网顶用气量总是大于空压机的产气量时也会发作不卸载现象,这时,只能经过添加压缩机或开排气量大的压缩机提高产气量来处理。

  (4)温度检测系统毛病判别与扫除。2009年5月19日紧缩站2#螺杆压缩机呈现排气温度过高报警现象,经过查看发现机组排气温度T1与分离器出口温度T2相差12℃。待机组冷却下来后,经过监控器面板查看T1、T2温度,仍是相差12℃ (正常时温度应根本相同),拆下后丈量机组排气热电阻RTD阻值偏大。由此可判别热电阻温度传感器RTD失效,替换后机组排气温度与分离器出口温度根本相同。

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